Description

HDPS Fluid to wysokiej jakości półsyntetyczny olej specjalnie zaprojektowany do stosowania w mechanizmach różnicowych Hondy Dual Pump System. Zawiera unikalną kombinację dodatków uszlachetniających pracujących pod wysokim ciśnieniem, modyfikatorów tarcia o przedłużonej trwałości, dodatków zmniejszających drgania i syntetycznych olejów bazowych, aby zapewnić maksymalną ochronę przed zużyciem i wydłużyć żywotność.
HDPS Fluid jest zalecany przede wszystkim do stosowania w tylnych mechanizmach różnicowych stosowanych w rekreacyjnych samochodach z napędem na cztery koła Hondy CRV i HRV. Nadaje się do stosowania jako olej do widelców motocyklowych o mocy 10 W. * –
HDPS Fluid nie jest wykonany w technologii ATF i nigdy nie powinien być stosowany w automatycznych skrzyniach biegów. Uwaga — niezalecane do mechanizmów różnicowych Hondy MDX. Wymagają płynu MTF-4.
ZALETY

Dobra płynność w niskich temperaturach.
Chroni przed rdzą i korozją.
Specjalnie zaprojektowany do stosowania w mechanizmach różnicowych Honda Dual Pump System
Sprawdzone w terenie
Wydłużona żywotność płynu.
Odporny na utlenianie
Zmniejsza skrzypienie i blokowanie mechanizmu różnicowego
SPECYFIKACJE
Honda DPSF

DANE CZARAKTERYSTYCZNE:
Kolor – Bursztynowy
Lepkość, odpowiednik – SAE 5W-20 / 70W
Gęstość w 15°C, kg/l – 0,862
Lepkość kinematyczna, cSt w 40°C – 37
Lepkość kinematyczna, cSt w 100°C – 7
Wskaźnik lepkości – 153
Lepkość, Brookfield przy -26°C – 58 900
cynk, % mas. – 0,123